أعلنت مصادر ملاحية بمطار القاهرة الدولي أن بلاغا كاذبا بوجود قنبلة على رحلة الخطوط التركية القادمة فجر اليوم الجمعة من اسطنبول إلى القاهرة تسبب في تأخير وصولها ثلاث ساعات حيث تم تغيير الطائرة وإعادة تفتيش الركاب وحقائبهم.
وقالت المصادر: “تلقينا إشارة من مكتب الخطوط التركية بالقاهرة يفيد بتأخر وصول رحلتهم رقم 693 والقادمة من مطار إسطنبول إلى القاهرة ثلاث ساعات وعدم دخول الركاب للدائرة الجمركية في رحلة المغادرة لحين وصول الطائرة حيث تم تغييرها بعد تلقي السلطات التركية بلاغا بوجود قنبلة عليها وتم إعادة تفتيش الركاب وحقائبهم ولم يتم العثور على شيء واستأنفت الطائرة رحلتها”.
تبين أنه كاذب بعدما أخر إقلاعها
بلاغ بوجود قنبلة على متن طائرة تركية في طريقها للقاهرة
(
(للمشاركة والمتابعة
محتويات مشابهة
-
محمد الشرقي يؤكد أهمية الحفاظ على رياضة الفروسية وتنظيم منافساتها
بتمشي.. خلوها على الله
ارتفاع أسعار الغاز في أوروبا لصعوبة إبرام اتفاق لنقله عبر أوكرانيا
في إطار مشاركتها كـ”شريك الكفاءة” للقمة العالمية لطاقة المستقبل 2025، تستعرض هيئة كهرباء ومياه دبي أبرز مشاريعها ومبادراتها المبتكرة في مجال الاستدامة والطاقة النظيفة والمتجددة. ويمكن لزوار القمة، التي تستضيفها شركة أبوظبي لطاقة المستقبل (مصدر)، التعرف إلى مجموعة من أبرز مشاريع الهيئة والتقدم الذي أحرزته في مختلف مجالات الابتكار والبحوث والتطوير والتقنيات الذكية، فضلاً عن جهودها الرائدة لإرساء دعائم المستقبل الأخضر ودعم التنمية المستدامة، وذلك في منصة الهيئة في القاعة رقم 5 (قاعة الطاقة) من 14 إلى 16 يناير 2025 في مركز أبوظبي الوطني للمعارض. مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية تستعرض منصة الهيئة نموذجاً لمجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، أكبر مجمع للطاقة الشمسية في موقع واحد على مستوى العالم، وفق نظام المنتج المستقل للطاقة، وستبلغ قدرته الإنتاجية أكثر من 5,000 ميجاوات بحلول عام 2030، باستثمارات إجمالية تزيد عن 50 مليار درهم. وتبلغ القدرة الإنتاجية الحالية للمجمع 2,860 ميجاوات باستخدام أحدث تقنيات الطاقة الشمسية الكهروضوئية والطاقة الشمسية المركزة، والقدرة الإنتاجية للمشاريع قيد التنفيذ 1,800 ميجاوات. وبحلول عام 2030، فإن نحو 27% من إجمالي القدرة الإنتاجية للطاقة في دبي ستكون من مصادر الطاقة النظيفة والمتجددة. مركز الاستدامة والابتكار يوفر مركز الاستدامة والابتكار التابع للهيئة في مجمّع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية لزواره تجربة فريدة لاستكشاف أحدث الابتكارات في مجال الاستدامة وتقنيات الطاقة النظيفة. وباستخدام تقنية الميتافيرس، يتيح المركز للزوار اختبار تجربة فريدة تأخذهم في رحلة افتراضية في مختلف أنحاء المجمع. مركز البحوث والتطوير يسهم مركز البحوث والتطوير التابع للهيئة في ترسيخ مكانة دبي كمركز عالمي للبحوث والتطوير في مجال الطاقة الشمسية، والشبكات الذكية، وكفاءة الطاقة، وبناء القدرات في هذه القطاعات. ووصل إجمالي الأوراق العلمية التي نشرها المركز إلى 263 ورقة علمية وبحثية في دوريات عالمية مُحكَّمة ومؤتمرات علمية دولية، إضافة إلى تسجيل 42 براءة اختراع لحماية الملكية الفكرية للهيئة. سبيس دي يسهم برنامج هيئة كهرباء ومياه دبي للفضاء (سبيس دي) في رفع مستوى عمليات تطوير وصيانة وتخطيط شبكات الكهرباء، بالإضافة لتحسين كفاءة قطاعات الإنتاج، والنقل، والتوزيع في الهيئة، وضمن البرنامج، أطلقت الهيئة قمرين اصطناعيين نانويين: “ديوا سات-1″ في يناير 2022، و”ديوا سات-2” في إبريل 2023، وتعد الهيئة أول مؤسسة خدماتية على مستوى العالم تستخدم الأقمار الاصطناعية النانوية لتحسين عملياتها. الشاحن الأخضر للمركبات الكهربائية أطلقت هيئة كهرباء ومياه دبي مبادرة “الشاحن الأخضر” للمركبات الكهربائية عام 2014، لتعزيز طموح دبي لتصبح المدينة الأذكى والأكثر سعادة في العالم، ودعم التنقل الأخضر. ووصل عدد محطات “الشاحن الأخضر” إلى أكثر من 400 محطة شحن في جميع أنحاء دبي بطاقة استيعابية تصل إلى 740 نقطة شحن حيث إن معظم محطات الشحن تستطيع شحن مركبتين في نفس الوقت. الشبكة الذكية تسلط المنصة الضوء كذلك على خصائص وميزات الشبكة الذكية التي طوَّرتها الهيئة، والتي تساعد في تعزيز كفاءة نقل وتوزيع الطاقة، وتقليل الفاقد، وتحسين إدارة الأحمال الكهربائية. وقد أسهم التشغيل السلس والسريع والفعال للشبكة الذكية في تحقيق الهيئة نتائج تنافسية تتجاوز نخبة الشركات الخدماتية العالمية من حيث الكفاءة والاعتمادية. وحصدت الهيئة مؤخراً جائزة “مشروع الشبكة الذكية للعام – دولة الإمارات” عن مشاريع أتمتة الشبكة الذكية لمحطات التوزيع ضمن “جوائز آسيا للطاقة” لعام 2024.
