عرس ديمقراطى فريد تشهدة مصر حاليا لقطف ثمار اخر مراحل خارطه الطريق التى وضعها الرئيس عبد الفتاح السيسى الا وهى الانتخابات البرلمانيه حيث انتهت المرحله الاولى التى شملت 14 محافظه لتستعد للمرحله الثانيه التى تشتمل على 13 محافظه اخرى والتى تبدء يومى الاحد والا ثنين 22 و23 نوفمبر الحالى على ان تكون الاعادة يومى الثلاثاء والاربعاء 1و 2 ديسمبر لتؤكد مصر للعالم اجمع التزامها بما تعهدت به فى ثورة ال 30 من يونيو وهو اتمام الاستحقاق الاخير من خريطه المستقبل السياسيه بانتخاب مجلس النواب الجديد المؤسسه التشريعيه الراسخه فى هيكل الدوله المصريه مؤكدة مكانتها واهميتها الدوليه بسلامه المسار وانها تمضى قدما وبعزم فى بناء الدوله الحديثه هذة هى مصر الاهرامات مصر الحضارة الفرعونيه مصر محمد على مصر الازهر الشريف مصر نصر السادس من اكتوبر العظيم والان عصرا ذهبيا جديدا بدء فى مصر المحروسه باذن الله تعالى على يد الرئيس عبد الفتاح السيسى فهاهو وبعد ان قدم للعالم هديه مصر قناة السويس الجديدة والتى افتتحها يوم الخميس السادس من اغسطس الماضى ها هو يامر سيادته با نشاء عاصمه اداريه واقتصاديه جديدة لمصر تتسع لاقامه اكثر من 7 ملايين مواطن ثم مشروع الضبعه النوويه للاغراض السلميه فى مصر لتوليد الطاقه الكهربائيه فقاهرة المعز رغم سحرها وجمالها وتاريخها تعانى من الازدحام المرورى والتلوث والكثافه السكانيه الهائله حيث يسكن بها الان اكثر من 19 مليون نسمه وكل يوم يتضاعف عدد سكانها وخاصه فى العقود المقبله والا رتفاع الجنونى فى قيمه الا يجارات والبنيه التحتيه المتهالكه من هنا كان التفكير فى تشييد عاصمه جديدة لمصر لتكون واحدة من اكثر برامج البنيه التحتيه طموحا فى العالم.

العاصمة الاداريه الجديدة :

تقع داخل النطاق الادارى للقاهرة وتمثل امتدادا عمرانيا لها وتقع شرق الطريق الدائرى الا قليمى فى المساحه المحصورة بين طريق السويس وطريق العين السخنه فى مو قع بين القاهرة القديمه ومنطقه قناة السويس اى بين القاهرة الكبرى ومشروع قناة السويس الجديدة وستبعد عن مطار القاهرة الدولى مسافه 12 كيلو متر مساحتها 750 كيلو متر سوف تقسم على 5 مراحل كل مرحله 150 كيلو متر وتستغرق عاما ونصف فى الا نشاء تتكلف حوالى 130 مليار جنيه تبلغ تكلفه المرحله الا ولى من 26 مليار جنيه الى 30 مليار جنيه ويوم الا حد 11 من اكتوبر الماضى 2015م ا امر الرئيس عبد الفتاح السيسى بتنفيذ المرحله الا ولى لانشاء العاصمه الا داريه الجديدة خلال عامين ابتداءا من يناير 2016م وذلك فى اجتماع ضم المهندس المهندس ابراهيم محلب مساعد رئيس الجمهوريه للمشروعات القوميه والاستراتيجيه والدكتور مصطفى مدبولى وزير الاسكان والمرافق والمجتمعات العمرانيه واللواء امير سيد احمد المستشار بوزارة الدفاع للمشروعات واللواء عماد الالفى رئيس الهيئه الهندسيه واللواء كامل الوزير رئيس اركان الهيئه الهندسيه على ان يتم انشاؤها باحدث المعايير العالميه لتصبح مدينه خضراء حديثه متطورة تعكس طبيعه وحضارة مصر وتقدم حياة جديدة للمصريين بما يسهم فى تحقيق طموحاتهم وتطلعاتهم نحو حياة كريمه من خلال انشاء طرق حديثه للمواصلات وشبكه بنيه تحتيه متكامله وعصريه مع الاهتمام بمحدودى الدخل فى العاصمه الاداريه الجديدة حيث ستشمل كل انماط الاسكان ذات معايير جودة وتقديم جميع الخدمات لكل قاطنيها فى مختلف مستويات الاسكان التى ستتضمنها حيث سيتم انشاء مطار عالمى بعيد عن مطار القاهرة الدولى ليكون اكبر من مطار هيثرو البريطانى وسيتم نقل جميع المقارات الحكوميه والرئاسيه اليها ليكون بها مقر رئاسه الجمهويه ومجلس الوزراء والبرلمان وجميع الوزارات والمؤسسات والهيئات الحكوميه وحى دبلوماسى على اعلى مستوى وحيا للمال والاعمال ومركزا تجاريا عالميا ومرحله اولى من المدينه الطبيه العالميه ومدينه ارض المعارض وجامعه دوليه ومجمع مدارس وستتضمن 25 حى سكنى وستكون مقرا لاقامه لحياة اكثر من 7 ملايين مواطن من خلال بناء مليون ومائتين الف وحدة سكنيه و 40 الف غرفه فندقيه وستو فر مليون وسبعمائه الف فرصه عمل دائمه للشباب وعدد 2000 مدرسه و18 مستشفى تربطها طرق على مساحه 6 الا ف ميل من الطرق الجديدة اضافه الى الحديقه المركزيه الترفيهيه الكبرى حيث سيتم الاعتماد فيها على الطاقه الشمسيه المتجددة لانتاج الطاقه وتدوير المخلفات والتى من المقرر ان تكون اكبر حديقه فى منطقه الشرق الاوسط وخصصت لها مزارع بمساحه 80 كيلو متر لتكون اربع اضعاف مدينه ديزنى لاند ولتكون مثالا عالميا لمدينه راقيه ومتطورة ومساحات هائله من الملاعب ومنطقه استثماريه واقتصاديه عالميه اضف الى ذلك كونها مدينه ذكيه تعتمد على احدث وسائل التكنولوجيا فى مجال الاتصالات وتقديم كافه الخدمات الالكترونيه وتنفيذ كل المرافق والبنيه الاساسيه باعلى المستويات العالميه.
وبالفعل دخلت حيز التنفيذ من خلال رصف وانشاء طريق الشيخ محمد بن زايد الذى تشيدة القوات المسلحه وهو الطريق الذى سيربط القاهرة الحاليه بالعاصمه الاداريه الجديدة وعرفانا من مصر وتقديرا لدور الامارات العربيه المتحدة فى دعمها لمصر فى شتى المجالات قررت مصر اطلاق اسم صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد ولى عهد ابوظبى على الطريق الذى يربط بين مشروع العاصمه الاداريه الجديدة لمصر وبين محافظه القاهرة.
الدكتور مصطفى مدبولى وزير الاسكان والمرافق والمجتمعات العمرانيه وفى تصريحات صحفيه الاثنين 11 اكتوبر الماضى يقول ان الشركه الصينيه التى تم توقيع مذكرة تفاهم معها بشان العاصمه الاداريه الجديدة وهى من اكبر شركات المقاولات فى العالم ومشهور باستخدامها لتقنيات البناء الحديثه تمكنها من بناء مشروعات عملاقه فى مدد زمنيه قصيرة ستقوم بجانب الشركات المصريه بتنفيذ جزء من المرحله الاولى واضاف قمنا بالتاكيد فى التعاقد على الزامها باستخدام العماله المصريه حيث ان الشركات المصريه والعماله المصريه سيكون هناك اعتماد كبير عليها فى تنفيذ المشروعات حيث تم تخصيص من 80 فى المائه الى 85 فى المائه من حجم العماله فى المشروع للمصريين مع الاعتماد على المواد الخام اللازمه من السوق المحليه المختلفه واضاف ان الفرصه متاحه لمختلف الشركات العالميه للمشاركه فى هذا المشروع الضخم واتبع قائلا انه سيتم طرح كل مشروعات المرحله الاولى بعد ترفيقها سواء من خلال الشراكه او بيع الاراضى مشيرا الى ان استثمارات المرحله الاولى تقدر بنحو 56 مليار جنيه منها 17 مليار تخص المرافق مؤكدا على ان العائد المتوقع من بيع الاراضى يبلغ 67 مليار جنيه وان المشروع سيحقق عائدات من 10 الى 12 مليار جنيه فى مرحلته الاولي.

المهندس محسن صلاح رئيس شركه المقاولون العرب قال انه تم البدء فى تنفيذ خط المياة والصرف للمرحله الاولى بمشروع العاصمه الاداريه الجديدة بتكليف من وزارة الاسكان واضاف ان الشركه حددت جدولا زمنيا مدته 3 اشهر للانتهاء من الخط بهدف تو فير المياة للمرحله الاولى للمشروع خاصه مرحله الانشاءات التى تتطلب مياة بصورة كبيرة. ولربط القاهرة بالعاصمه الاداريه الجديدة سوف تتولى شركه افيك الصينيه تنفيذ مشروع القطار المكهرب السلام العاشر من رمضان والرابط للعاصمه الا داريه الجديدة على طريق القاهرة السويس مع انتهاء كافه الجوانب الفنيه والماليه والدراسات الفنيه الخاصه بتنفيذ هذا المشروع بطول 170كيلو متر وعدد 14 محطه بتكلفه 1530 مليار دولار تشمل تكلفه البنيه الاساسيه واعمال المقاولات والحفر وتحويل المرافق لمشروع القطار المكهرب بالا ضافه الى تكلفه 20 قطار سيعملون على نفس المسار مع عقد صيانه مع الشركه الصينيه المنفذة للمشروع لمدة عشر سنوات من تاريخ تشغيله بقيمه 110 ملايين دولار وتم تو فير تمويل تنفيذ هذا المشروع من خلال قرض ميسر تقدمه الحكومه الصينيه وتم الانتهاء من الاجراءات كامله وان فترة تنفيذ المشروع 26 شهرا من تاريخ توقيع العقد.

يبدء مشروع القطار المكهرب من محطه عدلى منصور بمدينه السلام حيث الربط بالمحطه النهائيه بالمرحله الرابعه للخط الثالث لمترو الانفاق ثم يمتد مارا بمدن العبور والمستقبل والشروق وبدر والروبيكى ليتفرع من الروبيكى وصلتان احدهما تربط العاصمه الاداريه الجديدة والثانيه فى اتجاة العاشر من رمضان لتنتهى فى مدينه بلبيس بالشرقيه والمشروع يشمل 14 محطه هى عدلى منصور والعبور 1 والعبور 2 والمستقبل والشروق 1 والشروق 2 وبدر والروبيكى والعاصمه الاداريه الجديدة والمنطقه الصناعيه ورمضان 1 ورمضان 2 وبلبيس وتبلغ سرعته التصميميه 120 كيلو متر فى الساعه ويشمل مشروع القطار المكهرب انشاء خط للبضائع مواز لخط الركاب ليربط العاشر من رمضان بالروبيكى وبلبيس.

شبكه سى ان ان الاخباريه الامريكيه اشادت بالمشروع وشبهته بخطوة انشاء واشنطن العاصمه ووصفت العاصمه الجديدة بالساطعه وقالت انها تعد معلما سياحيا جديدا لبلاد الفراعنه سيقترب حجمها من ضعف مساحه نظيرتها الامريكيه واشنطن كما انها ستعادل حجم مدينه دينفر فى الولايات المتحدة الامريكيه واضافت ان العاصمه الجديدة تمثل حلما كبيرا للمصريين وستكلفهم اموالا طائله ولكنها ستمثل مصدر جذب ضخم للسياحه العلاجيه حيث ان تلك المنطقه تعد واحدة من اهم المناطق التى يقبل عليها الناس لممارسه السياحه العلاجيه اما صحيفه يديعوت احرونوت الاسرائيليه اشادت بالعاصمه الجديدة واكدت على ان مصر اصبحت تسير على نهج الدول الحديثه بعد ان قامت روسيا مؤخرا بنقل العاصمه من مو سكو الى بطرسبورج والبرازيل من ريودى جانيرو الى برازيليا واضافت ان المصريين سيودعوا القاهرة القديمه بكل سلبياتها وزحامها من اجل التطلع الى عاصمه جديدة تبهر العالم على غرار سنغافورة لتعيد لمصر المكانه العظيمه لها كدوله رائدة فى الشرق الاوسط وفى العالم العربى والاسلامى من خلال تخفيف الكثافه السكانيه بالقاهرة ونقلها للعاصمه الاداريه الجديدة واضافت الصحيفه ان الرئيس السيسى بهذا المشروع سيدشن مشروعا تنمويا جديدا على جمله المشاريع التى يسعى الى تحقيقها وذلك بعد نجاحه فى تنفيذ مشروع قناة السويس الجديدة.

المصريون والحلم النووى :

الرئيس عبد الفتاح السيسى كان قد وعد فى خطابه الاول بعد توليه رئاسه الجمهوريه باقامه مشروعين قوميين هما قناة السويس الجديدة التى تم افتتاحها الخميس 6 اغسطس الماضى ومشروع الضبعه النووى لتوليد الكهرباء ففى اطار توجه الدوله نحو تنويع مصادرها من الطاقه تعتزم مصر بناء محطه نوويه بالضبعه لتوليد الكهرباء طبقا لاعلى المعايير الدوليه ويوم الاثنين 19 اكتوبر الماضى قالت صحيفه كومونا الروسيه ان رئيس مؤسسه روس اتوم الروسيه للصناعات النوويه سيرجى كير بينكو وقع مع وزير الكهرباء والطاقه المتجددة محمد شاكر اتفاق تطوير مشروع بناء محطات الطاقه النوو يه بالضبعه وكان قد قدم فى وقت سابق مقترحا للرئيس عبد الفتاح السيسى مقترحا روسيا بانشاء اول محطه ذريه لتوليد الكهرباء فى مصر وتبلغ مساحه المشروع 12 الف فدان لتستو عب ثمانيه محطات نوويه تتم على ثمانيه مراحل و ان المرحله الاولى تستهدف انشاء محطه تضم 4 وحدات بقدرة 1400ميجا وات باجمالى قدرات 4800 ميجاوات والتى سيتم البدء فى انشاؤها منتصف العام القادم 2016 م وتنتهى مع اوائل 2020م باذن الله العرض مقدم من شركه روس اتوم الروسيه الشركه الاولى لتصنيع المحطات النوويه فى العالم يتميز العرض الروسى لاقامه المحطه النوويه عن باقى الدول بـ 7 مميزات لصالح مصر ولخدمه مصالحها السياسيه وهو افضل عرض لصالح مصر من كافه النواحى الماليه والفنيه والسياسيه والاجتماعيه والاقتصاديه يتضمن العرض المقدم من روسيا هو اقامه محطه نوويه بقدرة 4800 ميجاوات بتكلفه 10 مليار ات دولار فى حين كشف مسئول بوزارة الكهرباء والطاقه المتجددة ان روسيا لاتضع اى شروط سياسيه على مصر من اجل انشاء المحطه النوويه وان اهم ما يميز العرض الروسى هو انها الشركه الوحيدة التى تصنع مكونات المحطه النوويه كامله بنسبه مائه فى المائه على مستوى العالم اضف الى ذلك انشاء روسيا لمركز للمعلومات للتقبل الشعبى للطاقه النوويه ونشر ثقافه التعامل معها والفوائد التى ستعود بالنفع على مصر من اجل حل ازمه الكهرباء والمكاسب الاجتماعيه والسياسيه والاقتصاديه لهذا المشروع.
ومن ضمن بنود العقد الروسى هو سداد مصر قيمه المحطه النوويه بعد الانتهاء من انشاؤها وتشغيلها وذلك من الوفر الناتج من المحطه مع وجود فترة سماح يتم تحديدها بين الطرفين المصرى والروسى بالاضافه الى انشاء مصانع روسيه فى مصر لتصنيع مكونات المحطه النوويه محليا وهو ما سيعمل على تطوير الصناعه المحليه فى مصر مع التزام الجانب الروسى بعقد دورات تدريبيه للكوادر المصريه على استخدام التكنولوجيا النوويه ونقل الخبرات الروسيه فى المجال النووى للمصريين من خلال بعثات علميه خارج مصر وهو ما بدات روسيا بالفعل فى تدريب وتاهيل الكوادر المصريه فى الوقت نفسه ينص العقد على ان توفر روسيا 90 فى المائه من المكون الاجنبى عمله الدوله وتوفر مصر 10 فى المائه خاصه وان نسبه التصنيع المحلى ستصل الى 25 فى المائه لادخال التكنولو جيا الطاقه النوويه للبلاد وبناء كوادر مصريه فى هذا المجال.

فى الوقت نفسه صرح انطون مو سكفين نائب رئيس شركه روس اتوم للعمليات الخارجيه ان شركته وصلت للمراحل النهائيه من التفاوض على عقد بناء محطه كهرباء نوويه فى مصر وسوف يتم تو قيع الاتفاق خلال الاسابيع القليله القادمه باذن الله تعالى.
نعم حسنا، فعلت مصر باختيار احدى الشركات الروسيه لانجاز هذا المشروع القومى خاصه وتجمع مصر وروسيا علاقات لها تاريخ كبير منذ عشرات السنيين ورصيد طويل من العلاقات المصرية الروسية والمحطات التاريخية والمشروعات المشتركة امتدت على مدى أكثر من 70 عاماً .. من خلال مساهمه روسيا فى انشاء مفاعل انشاص السلمى واسهامها فى بناء السد العالى با سوان ومساهمتها فى انشاء العديد من المصانع فى مصر مثل مصنع الحديد والصلب فى حلوان ومجمع الالمونيوم بنجع حمادى ومد الخطوط الكهربائية ( أسوان – الاسكندرية ) وغيرها من مشروعات عملاقه نعم ان مشروع انشاء محطه الضبعه لتوليد الطاقه النوويه للاغراض السلميه واحداً من سلسله المشروعات القوميه المصريه من اجل تحقيق التنميه المستدامه التى تبناها الرئيس عبد الفتاح السيسى وانشاء عاصمه اداريه جديدة باحدث المعايير العالميه لتصبح مدينه خضراء حديثه متطورة تعكس طبيعه وحضارة مصر نعم آلم اقل آن عصراً ذهبيا جديدا بدء فى مصر المحروسه عاشت مصر المحروسه بعنايه الله سبحانه وتعالى .. وتحياا مصر تحيا مصر تحيا مصر .. تحـياتى.